| 名称 | 戸畑港運輸株式会社 |
|---|---|
| 本社 | 福岡県北九州市戸畑区川代二丁目4番1号 |
| 代表者 | 代表取締役社長 日向 祥剛 |
| 設立 | 昭和33年7月 |
| 資本金 | 4800万円 |
| 従業員数 | 73名（男性 66名、女性 7名）平成23年1月1日現在 |
| 主な事業内容 | 港湾運送事業、貨物自動車運送業、鉄道貨物取扱業、 倉庫業、不動産賃貸業、船舶代理店業 |
| 関連会社 | 株式会社戸畑物流センター |
| 取引銀行 | 福岡銀行、商工中金、西日本シティ銀行、山口銀行 |
| 主要取引先 | 旭化成ケミカルズ株式会社 エスエーカーボン株式会社 エルケム・ジャパン株式会社 キンセイマテック株式会社 株式会社上組 クリモトロジスティクス株式会社 ケービーエスクボタ株式会社 昭和電工株式会社 双日九州株式会社 株式会社武田コーポレーション 東京製綱株式会社 東洋電化工業株式会社 日鐵運輸株式会社 ニッスイマリン工業株式会社 日鐵運輸倉庫株式会社 日本軽金属株式会社 日本通運株式会社 |
- ■ 2007年「快適職場推進計画認定事業場」認定
- ■ 2009年「安全性優良事業所認定」(Ｇマーク) 取得
東京港向定期便の船積み作業
九州、山口県全域に配送される
鋳鉄管の集積場所
自動ラックを取り入れた
近代設備倉庫
| 大正11年12月 | 福岡県若松市（現北九州市若松区）に前身となる合資会社丸加回漕店を設立。 主に石炭を扱う。 |
|---|---|
| 昭和33年 7月 | 戸畑港運輸株式会社を設立 戸畑市昭和通り一丁目3538の3 資本金25万円 |
| 昭和33年10月 | 港湾運送業免許取得 |
| 昭和33年11月 | 資本金100万円 |
| 昭和34年 4月 | 戸畑市字川代2624の1へ移転 |
| 昭和35年 5月 | 鉄道貨物取扱事業免許取得 |
| 昭和36年 6月 | 資本金500万円 |
| 昭和36年12月 | 一般区域貨物自動車運送業認可 |
| 昭和38年11月 | 新和海運を合併 資本金1000万円 |
| 昭和41年10月 | 保税上屋許可 |
| 昭和43年 5月 | 資本金2000万円 |
| 昭和46年 6月 | 資本金4800万円 |
| 昭和50年 6月 | 堺川事務所開設 |
| 昭和57年10月 | 海運代理店業認可 |
| 平成元年 7月 | 戸畑区銀座Ｆ倉庫完成 |
| 平成元年11月 | 計量証明業認可 |
| 平成 2年10月 | 貨物利用運送事業認可 |
| 平成14年 3月 | 貨物利用運送事業認可2種 |
| 平成16年 1月 | 戸畑物流センター倉庫稼動（明治製菓より取得） |
| 平成17年 1月 | 川代新本社屋完成、川代2号倉庫（コイル）完成 |
| 平成18年 3月 | ラック1号倉庫（堺川）完成 |
| 平成21年 1月 | 中原1・2号倉庫完成 |
| 平成21年 1月 | ひびき倉庫完成（若松区） |
| 平成22年 3月 | ラック2号倉庫（堺川）完成 ハイブリッドフォークリフト導入（世界1号） |
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